Конец входного вала двигателя не может трясти весь ряд кронштейнов → проверьте, liпеприводы изменили линейный актуаторs → если линейный приводs установлены в обратном порядке, тот же ряд линейный приводs будут иметь противоположные телескопические направления → необходимо удалить обратно установленный линейный приводs и заменить их в том же направлении.
Имеются трещины или прямое отсоединение в передней тяге → предельное воздействие обычной прямой тяги составляет 20000 Н → намного выше, чем фактическое рабочее состояние → проверьте, не сместились ли верхнее и нижнее посадочные места линейные приводы лежат в одной горизонтальной плоскости → если линейный приводнаходится не на том же уровне, т. линейный привод подвергается действию боковой силы.Он будет очень большим → верхнее и нижнее монтажные сиденья отрегулированы по уровню