постоянный стол ограничено. Решение: Отпустите верхний и нижний пределы, нажмите М кнопка а затем долго нажмите M кнопка снова, пока не появится 555, и отпустите ограничение.
Решение: 1. Проверьте, рабочий стол перегружен с одной стороны.Если он перегружен, нужно снять часть нагрузки. 2. Проверьте, нет ли механических неисправностей, помех при подъеме. 3. Если меня нетмеханическая аномалия снаружи, нажмите кнопку вниз на рукенабор чтобы войти в состояние сброса RST.Если столбец опускается синхронно, продолжайте нажимать кнопку до тех пор, пока сброс не будет завершен, и трубка отображает числа;если стол наклонена, немедленно отпустите кнопку, свяжитесь с отделом послепродажного обслуживания.
Решение: 1. Проверьте, коробка фиксируется прочно.Если нет, исправьте управление коробка первый. 2. Если блок управления надежно закреплен, необходимо отрегулировать чувствительность предотвращения столкновений.
E07 представляет собой ошибку Холла порта M1. Решение: сначала проверить, есть ли соединительный кабель в порту сообщений об ошибках. Нет соединительного кабеля: Поменяйте местами кабель двигателя разъема M1 и разъема M2 на блоке управления. коробка, проверьте информацию о рукенабор, если отображается E07, необходимо обратиться в сервисную службу для замены блока управления коробка, и если отображается E08, вам необходимо обратиться в сервисную службу для замены колонки порта M1. Если есть соединительный кабель: изменить положение соединительный кабель, проверьте информацию о рукенабор, если отображается E08, это означает, что соединительный кабель является сломанный.Обратитесь в сервисную службу для замены соединительный кабель.Если отображается E07, вам необходимо выполнить следующие шаги.: спереместите кабели двигателя разъема M1 и разъема M2 на блоке управления.л коробка.Если отображается E07, вам необходимо обратиться в сервисную службу для замены блока управления. коробка.Если отображается E08, вам необходимо обратиться в сервисную службу для замены колонки порта M2.
E08 представляет собой ошибку Холла порта M2. Решение: сначала проверить, есть ли соединительный кабель в порт сообщения об ошибках. Нет соединительного кабеля: Поменяйте местами кабель двигателя M1 розетка и М2 розетка на пульте коробка, проверьте информацию о рукенабор, если Е08 отображается, вам необходимо обратиться в сервисную службу для замены блока управления. коробка, а если Е07 отображается, вам необходимо обратиться в сервисную службу для замены M2 портовая колонка. Если есть соединительный кабель: изменить положение соединительный кабель, проверьте информацию о рукенабор, если Е07 отображается, это означает, что соединительный кабель является сломанный.Обратитесь в сервисную службу для замены соединительный кабель.Если Е08 отображается, вам необходимо выполнить следующие шаги: спереместите кабели двигателя разъема M1 и разъема M2 на блоке управления.л коробка.Если Е08 отображается, вам необходимо обратиться в сервисную службу для замены блока управления. коробка.Если Е07 отображается, вам необходимо обратиться в службу послепродажного обслуживания, чтобы заменить колонку порта M2.
E09 представляет собой ошибку Холла порта M3. Решение: сначала проверить, есть ли соединительный кабель в порту сообщений об ошибках. Нет соединительного кабеля: Поменяйте местами кабель двигателя M2 розетка и М3 розетка на пульте коробка, проверьте информацию о рукенабор, если Е09 отображается, вам необходимо обратиться в сервисную службу для замены блока управления. коробка, и если отображается E08, вам необходимо обратиться в сервисную службу для замены M2 портовая колонка. Если есть соединительный кабель: изменить положение соединительный кабель, проверьте информацию о рукенабор, если отображается E08, это означает, что соединительный кабель является сломанный.Обратитесь в сервисную службу для замены соединительный кабель.Если Е09 отображается, вам необходимо выполнить следующие шаги: спомойте кабели двигателя M2 розетка и М3 розетка на пультел коробка.Если Е09 отображается, вам необходимо обратиться в сервисную службу для замены блока управления. коробка.Если отображается E08, вам необходимо обратиться в сервисную службу для замены колонки порта M2.
Отрегулируйте минимальную высоту цифрового дисплея. Решение: в состоянии RST.Нажимать и держи М кнопка в течение 5 секунд, трубка отображает значение высоты после сброса и поднятия, а также мигает.Нажмите вверх кнопка или вниз кнопка для настройки на желаемое значение высоты.После отпускания кнопки на 5 секунд трубка возвращается к RST, и регулировка прошла успешно.
Решение: в RST состояние.Нажмите и удерживайте кнопку вверх в течение 5 секунд, чтобы изменить анти столкновение чувствительность в случае сопротивления и нажмите кнопку вверх/вниз для переключения. 10,5 - очень чувствительный 10,6 - умеренно чувствительный 10,7 - нечувствительный
Решение: в RST состояние.Нажмите и удерживайте кнопку 2 в течение 5 секунд, чтобы переключиться между дисплеем в дюймах и дисплеем в см. 10,3 см 10,4 дюйма
Время непрерывной работы более 4 минут/управление коробкасхема температура платы более 75°C Решение: 1. Остановить операцию и автоматически восстановиться после 1-16 минут отдыха. 2. Контроль коробка плата автоматически восстановится после охлаждения до температуры ниже 45℃. 3. Отключите питание переменного тока, подождите 30 секунд, снова подключите питание переменного тока и восстановите.
Конец входного вала двигателя не может трясти весь ряд кронштейнов → проверьте, liпеприводы изменили линейный актуаторs → если линейный приводs установлены в обратном порядке, тот же ряд линейный приводs будут иметь противоположные телескопические направления → необходимо удалить обратно установленный линейный приводs и заменить их в том же направлении.
Имеются трещины или прямое отсоединение в передней тяге → предельное воздействие обычной прямой тяги составляет 20000 Н → намного выше, чем фактическое рабочее состояние → проверьте, не сместились ли верхнее и нижнее посадочные места линейные приводы лежат в одной горизонтальной плоскости → если линейный приводнаходится не на том же уровне, т. линейный привод подвергается действию боковой силы.Он будет очень большим → верхнее и нижнее монтажные сиденья отрегулированы по уровню
1.1 Если контрольный индикатор не горит → проверьте входное напряжение переменного тока → проверьте правильность подключения вилки шнура питания → проверьте предохранители → отключите питание и снова включите его → проверьте контроллер 1.2 Если горит индикатор контроллера: проверьте ручной контроллер → проверьте адаптер → проверьте контроллер → система с программным обеспечением переходит в режим повторного сброса (действуйте согласно соответствующим системным инструкциям)
2.1 Если есть ненормальный звук этого линейного привода → электромагнитный звук движения громче → подшипник громче → турбироватьИне червь и коническая шестерня плохо зацепляются → ненормальный звук, вызванный воздействием внешней силы на двигатель → ненормальный звук пружины кручения → стук, скрежет 2.2 Ненормальный звук, вызванный неправильным использованием стука и протирки труб → неправильный выбор штифтового вала → Ненормальный звук, вызванный интерференцией → отклонение центра заднего отверстия и переднего отверстия линейный привод большой 2.3 Ненормальный звук, вызванный конструкцией заказчика
3.1 Контроллер имеет ошибку дисплея → выключите и снова включите питание для повторной проверки → переведите систему в режим проверки сброса → проверьте, правильно ли вставлен штекер соответствующей линии управления (отображение ошибки управления E07 M1 и ошибки управления E08 M2) → проверьте, адаптер подсоединен правильно → переключить управление вводом линейного привода → проверить соответствующий линейный привод → проверить контроллер 3.2 Если нет дисплея ручного контроллера → проверьте входное питание переменного тока → проверьте, правильно ли подключена вилка к шнуру питания → выключите питание и снова включите его → проверьте контроллер
4.1 Если причиной являются периферийные факторы → проверьте, не застряла ли клавиатура контроллера → проверьте, находится ли клавиша выше, чтобы панель нажималась → проверьте повреждение и короткое замыкание проводов контроллера → проверьте штекерное соединение контроллера и адаптера штепсельная пайка на предмет короткого замыкания → проверьте изгиб штыря контроллера на короткое замыкание → проверьте механические повреждения клавиш контроллера 4.2 Если есть проблемы с контроллером → залипание точки нормального размыкания реле → проверьте программу проблемы с функциональностью программного обеспечения 4.3 Используйте пульт дистанционного управления для проверки помех